君到姑苏见，人家尽枕河。今年64岁的徐海林出生于苏州相城，在江南水乡长大的他，一直对船文化情有独钟。15岁的时候，徐海林便开始跟随师父学习船模制作技艺，迄今已经积累了近50年的创作经验。
这些年来，徐海林造船无数，件件栩栩如生。“许多以往的水乡风貌，现在已经很难见到了，我创作这些船模作品，就是希望通过它们去展现辉煌灿烂的文化，为大家留下一些珍贵的记忆。”徐海林说。
为了用船模作品讲好运河故事，徐海林再次“扬帆”出发。他开始对“运河”系列的作品进行构思，并先后6次前往书店“取经”，为创作积累素材，还足足购买了30余本展现运河沿岸风光的书籍。
对于徐海林来说，能够搜集到的参考资料越多，能做出来的船就会越逼真。“以往可以查阅资料特别少，很多还都是简笔画，现在信息发达，可以搜集到一些上了些年头的摄影作品，参考价值很高。”对徐海林来说，创作船模一定要参考实物或真实的影像资料，这样才能做到栩栩如生。他会为了创作一件作品，不远万里、辗转到省外博物馆去寻找灵感，每一个细节，他都力求精准再精准。
在这位非遗传承人的手中，“苏州水乡木船制作技艺”这项苏州市级非遗得以焕发出别样光彩。如今，大运河这部书写在华夏大地上的宏伟诗篇正不断焕发出新的魅力。每个月领到手退休工资只有1500元左右，但为了保证品质和传承技艺，他仍然坚持使用血柏木材料，即使这样也需要花费上万元才能完成一艘仿真船模型。但对于他来说，这些都不重要，只要能填饱肚子就够了，因为他知道，无论如何，也必须把这一切留给后人，让他们知道这个世界曾经有过这么美丽的事情存在。而他的儿子和孙子也都在支持着他，用自己的方式帮助父亲把技术和文化传递下去。
